Radni powiatu kartuskiego wnioskują o przywrócenie linii kolejowej nr 229 na odcinku Kartuzy–Sierakowice, z możliwością jej przedłużenia do Lęborka. PKP PLK informuje, że projekt rewitalizacji linii może zostać zrealizowany, o ile znajdą się odpowiednie środki finansowe.
Kilka tygodni temu rada powiatu kartuskiego wystosowała petycję do starosty o informacje na temat stanu prac nad rewitalizacją kolei. Starosta zwrócił się do PKP PLK S.A., która w odpowiedzi potwierdziła, że prace projektowe są na końcowym etapie. Projekt ten został ujęty w Krajowym Programie Kolejowym, jednak znajduje się na liście rezerwowej.
PKP PLK wyjaśniła, że przygotowywana jest dokumentacja niezbędna do uzyskania decyzji administracyjnych, takich jak podział nieruchomości, aktualizacja map do celów projektowych oraz decyzje środowiskowe. Uzyskanie tych decyzji umożliwi złożenie wniosków o Ustalenie Lokalizacji Linii Kolejowej oraz pozwolenie na budowę. Jednak, jak zaznaczyła spółka, dalsze działania są uzależnione od zapewnienia finansowania.
Projekt znajduje się na liście rezerwowej zadań regionalnych na lata 2021–2027, a jego realizacja będzie zależała od dostępności funduszy z programu „Fundusze Europejskie dla Pomorskiego”. Kluczowym czynnikiem będzie pozyskanie środków na całkowitą rewitalizację linii, obejmującą nie tylko odcinek Kartuzy–Sierakowice, ale także przedłużenie trasy do Lęborka.
Historia linii kolejowej Lębork–Sierakowice
Ostatni pociąg osobowy na trasie Lębork–Sierakowice przejechał 23 czerwca 2000 roku. Linię kolejową nr 229 (Pruszcz Gdański – Łeba), na odcinku Lębork–Kartuzy, wybudowano w 1905 roku. Tory przebiegały przez okolice dzisiejszej ulicy Abrahama w Lęborku, jednak ich część została zdemontowana, a pozostałe odcinki zarosły roślinnością.
Reaktywacja tej linii będzie dużym wyzwaniem finansowym, ponieważ infrastruktura jest w znacznym stopniu zdewastowana. Jednak podczas budowy drogi ekspresowej S6 uwzględniono możliwość reaktywacji kolei – nad nieczynnymi torami powstaje wiadukt, który umożliwi odtworzenie połączenia.
Przed zamknięciem połączenia kolejowego, pociągi z Lęborka do Sierakowic zatrzymywały się m.in. na stacjach: Rozłazino, Nawcz, Kętrzyno, Linia, Niepoczołowice, Kamienica Królewska i Sierakowice.
